Trauma from traffic accidents after implementation of law nº. 11.705 - "dry law"

Authors

  • Layssa Silva Cardoso Geiger Prefeitura de Uberaba, Secretaria Municipal de Saúde, Unidade de Pronto-Atendimento, Uberaba MG , Brazil, Prefeitura de Uberaba, Secretaria Municipal de Saúde – SMS, Unidade de Pronto-Atendimento – UPA. Uberaba, MG – Brasil
  • Suzel Regina Ribeiro Chavaglia Universidade Federal do Triângulo Mineiro, Departamento de Enfermagem na Assistência Hospitalar, Uberaba MG , Brazil, Universidade Federal do Triângulo Mineiro – UFTM, Departamento de Enfermagem na Assistência Hospitalar – DEAH. Uberaba, MG – Brasil, Universidade Federal do Triângulo Mineiro
  • Rosali Isabel Barduchi Ohl Universidade Federal de São Paulo, Escola Paulista de Enfermagem, Departamento de Enfermagem Clínica e Cirúrgica, São Paulo SP , Brazil, Universidade Federal de São Paulo – UNIFESP, Escola Paulista de Enfermagem – EPE, Departamento de Enfermagem Clínica e Cirúrgica – DECC. São Paulo, SP – Brasil, Universidade Federal de São Paulo
  • Maria Helena Barbosa Universidade Federal do Triângulo Mineiro, Departamento de Enfermagem na Assistência Hospitalar, Uberaba MG , Brazil, Universidade Federal do Triângulo Mineiro – UFTM, Departamento de Enfermagem na Assistência Hospitalar – DEAH. Uberaba, MG – Brasil, Universidade Federal do Triângulo Mineiro
  • Jordânia Lumênia Tavares Universidade Federal do Triângulo Mineiro, Departamento de Enfermagem na Assistência Hospitalar, Uberaba MG , Brazil, Universidade Federal do Triângulo Mineiro – UFTM, Departamento de Enfermagem na Assistência Hospitalar – DEAH. Uberaba, MG – Brasil, Universidade Federal do Triângulo Mineiro
  • Ana Carolina D'Arelli de Oliveira UFTM, Departamento de Enfermagem e Educação em Saúde Coletiva, Uberaba MG , Brazil, UFTM, Departamento de Enfermagem e Educação em Saúde Coletiva – DEESC. Uberaba, MG – Brasil, Universidade Federal do Triângulo Mineiro

DOI:

https://doi.org/10.5935/1415-2762.20180002

Keywords:

Wounds and Injuries, Accidents, Traffic, External Causes, Emergency Medical Services

Abstract

Objective: to characterize the occurrence of traffic accident trauma in a municipality in the state of Minas Gerais, a year before and after the
implementation of Law 11,705 "Dry Law". Method: Retrospective cross-sectional study. The records of traffic accidents attended by the 8th Battalion
of the Fire Department and the Mobile Emergency Response Service were used. The variables were: age and sex, type of accident, the day of the
week, time, place, and deaths. Results: There were 5,904 accidents, 48.2% previous to the "Dry Law" and 51.8% later. A total of 6,581 victims were
rescued, predominantly aged between 18 and 29 years old and male (86.8%). There was a significant reduction in the number of deaths (35.7%), the
predominance of motorcycle accidents, in streets and avenues, on Saturdays, between 5:00 pm and 5:59 pm. Conclusion: Although there was a slight
increase in the number of traffic accidents after the implementation of the "Dry Law", a significant reduction in the number of deaths was observed
in this study, which allows us to infer that the law reduced the severity of accidents in the studied.

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2018-06-07

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Vol. 22 (2018)

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1.
Trauma from traffic accidents after implementation of law nº. 11.705 - "dry law". REME Rev Min Enferm. [Internet]. 2018 Jun. 7 [cited 2025 Dec. 24];22. Available from: https://periodicos.ufmg.br/index.php/reme/article/view/49681