A Linha Verde na Região Metropolitana de Belo Horizonte

projeto de modernidade e empreendimentos

Authors

DOI:

https://doi.org/10.35699/2237-549X..13270

Keywords:

Linha Verde, metropolis, urban interventions, State Administration Center

Abstract

Choosing progress and order perspectives to accommodate transformations brought about by the “Linha Verde” project and the relocation of the State Administration Center in Metropolitain Region of Belo Horizonte (RMBH). These transformations trigger the urban imaginary: the aesthetic of modern constructions, the autonomy and safety and eventually capture new agents found beyond the metropolitan region to remove/relocate other intra-urban citizens. This paper analyses how the urban interventions that privilege the North Vector of the RMBH illustrate the importance and role that political actions and rhetoric keep within the process of production and reproduction of space. Our methodology focuses on the processes of society’s reproduction using geographical space as a category of analysis, and confronts the modernization of the metropolis as a new prospect for the valorization of capital. Overall, these actions and investments contribute in perpetuating latent contradictions and conflicts through Minas’ political speech.  

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Author Biographies

Doralice Barros Pereira, Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG)

Doralice Barros Pereira é Professora do Departamento de Geografia/UFMG.

Laura Arantes Campos,

Laura Arantes Campos é Bolsista da Fapemig e Licenciada em Geografia/UFMG.

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Published

2009-12-01

How to Cite

Pereira, D. B., & Campos, L. A. (2009). A Linha Verde na Região Metropolitana de Belo Horizonte: projeto de modernidade e empreendimentos. Revista Geografias, 5(2), 50–64. https://doi.org/10.35699/2237-549X.13270

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Section

Artigos