Subsídios para a História do Tráfico de Escravizados para a Capitania do Grão-Pará: conflitos e negócios no Atlântico português (c. 1790)

Autores

  • Filipe Matheus Marinho de Melo Universidade Federal de Pernambuco

Palavras-chave:

Capitania do Grão Pará, Tráfico de Escravizados, Século XVIII

Resumo

Na segunda metade do século XVIII o tráfico de escravizados africanos destinados à Capitania do Grão-Pará aumentou consideravelmente. Devido ao monopólio da Companhia de Comércio do Grão-Pará e Maranhão, o abastecimento de escravizados passou a ser gerido regularmente com o intuito de impulsionar o ramo agrícola e o comércio ultramarino – objetivos das Companhias Pombalinas. Mas encerrada a Companhia e seu monopólio, o desembarque de africanos foi entregue ao livre comércio. Os resultados deste cenário pós Companhia estão expostos na presente transcrição documental. Trata-se de ofícios compartilhados entre as autoridades ultramarinas e os negociantes que debatem sobre o problema dos desembarques, as rotas do tráfico, as origens dos africanos que para o Pará eram levados, fugas e aquilombamentos, o comércio de longa distância e entre as Capitanias, dentre outros tópicos relevantes para compreender as dinâmicas do tráfico no final do século XVIII. O conjunto dos documentos está alojado no fundo da Junta do Comércio no Arquivo Nacional da Torre do Tombo (ANTT), em Lisboa.

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Referências

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Publicado

08-07-2026

Como Citar

MARINHO DE MELO, Filipe Matheus. Subsídios para a História do Tráfico de Escravizados para a Capitania do Grão-Pará: conflitos e negócios no Atlântico português (c. 1790). Temporalidades, Belo Horizonte, v. 17, n. 4, p. 181–208, 2026. Disponível em: https://periodicos.ufmg.br/index.php/temporalidades/article/view/60835. Acesso em: 9 jul. 2026.