Patrimonio cultural ferroviario en Belo Horizonte

preservación, abandono y resignificación en la gran colmena humana

Autores/as

  • Pablo Lima UFMG

Resumen

Análisis de la historia del patrimonio cultural ferroviario en Belo Horizonte en dos temporalidades: el período de construcción y crecimiento inicial de la ciudad, cuando el ferrocarril ocupó un lugar central en la dinámica urbana cotidiana, evidenciado en textos oficiales, literarios y periodísticos, iconográficos y cartográficos. fuentes y trabajos arqueológicos producidos entre 1895 y 1935; y el período de decadencia del transporte ferroviario, entre 1975 y 2005, marcado por la atribución del concepto de patrimonio cultural al conjunto de bienes muebles e inmuebles vinculados al ferrocarril en la ciudad. En esta última temporalidad, el patrimonio ferroviario de Belo Horizonte se encontró en diferentes situaciones, con casos de políticas de preservación, otros de resignificación y, también, casos de abandono revelados por investigaciones en fuentes periodísticas y fotográficas del período. El análisis de las fuentes se realiza desde una perspectiva metodológica de la historia cultural, buscando comprender el significado de los fenómenos para los sujetos históricos que los vivieron. Así, se concluye que el ferrocarril atravesó la historia de Belo Horizonte a partir de una marca de modernidad, a finales del siglo XIX, pasando por las crisis políticas, económicas y sociales del siglo XX, y llegando al siglo XXI como símbolo de un tiempo pasado.

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Publicado

2025-08-21

Cómo citar

LIMA, Pablo. Patrimonio cultural ferroviario en Belo Horizonte: preservación, abandono y resignificación en la gran colmena humana. Temporalidades, Belo Horizonte, v. 17, n. 1, p. 1–25, 2025. Disponível em: https://periodicos.ufmg.br/index.php/temporalidades/article/view/52332. Acesso em: 7 dec. 2025.